Unidad Funcional Integral 1: Caucasia – Planeta Rica
Este tramo se encuentra comprendido entre Caucasia (PR3+350) y Planeta Rica (PR62+000) con una longitud de 58.65 kilómetros de acuerdo a la modificación realizada mediante el otrosí N°9. La Intervención prevista contempla mejoramiento y en esta unidad funcional se encuentra el peaje de la Apartada y el nuevo peaje Los Manguitos.
| Subsector | Origen (Nom – Abs – Coor) | Origen (Nom – Abs – Coor) | Longitud aproximada | Intervención prevista | Observación |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
Caucasia PR 03+350 X=872749.4848 |
Planeta Rica PR 62+000 X=835288.212 |
58.6 |
Mejoramiento |
No incluye Intervención en Puente sobre el |
Para la Unidad Funcional 1 se tiene previstas las características geométricas y técnicas que se indican en la siguiente tabla:
| Requisitos Técnicos | Subsector 1 |
|---|---|
|
Longitud Aproximada |
58.65 km |
|
Número de Calzadas mínimo (un) |
1 |
|
Número de carriles por calzada mínimo (un) |
Bidireccional |
|
Ancho de Carril mínimo (m) |
3.65 |
|
Ancho de Calzada mínimo (m) |
7.30 |
|
Ancho de berma mínimo (m) |
2.00 |
|
Tipo de berma (Berma- Berma) |
Ext-int |
|
Dimensiones de Ley 105 de 1993 |
Si |
|
Funcionalidad (Primaria-Secundaria) |
Primaria |
|
Acabado de la rodadura (Flexible -Rígido) |
Flexible |
|
Velocidad de diseño mínimo (km/h) |
80,00 |
|
Radio mínimo (m) |
230,00 |
|
Pendiente máxima (%) |
6.00 |
|
Ancho mínimo del Corredor del Proyecto (m) |
Existente |
Adicionalmente para la Unidad Funcional 1 se tienen los requerimientos técnicos que se indican a continuación:
| REQUISITOS TÉCNICOS | DESCRIPCIÓN | OBSERVACIÓN |
|---|---|---|
|
Intersecciones (Mínimas) |
N.A. |
|
|
Estaciones de Peaje |
La Apartada Los Manguitos (Nuevo) |
Mejoramiento del existente y construcción
de uno nuevo respectivamente |
|
Postes S.O. S |
Cada 3 Km |
Instalación alternada en cada sentido de la vía. |
|
Pasos Peatonales |
Entrada a Nechí 1 La Apartada 2 Rusia 1 Buenavista 2 Plaza Bonita 1 Los Manguitos 1 |
Estos pasos peatonales deben permitir
la circulación simultánea tanto de peatones,
como de vehículos |
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